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轴距3米1,座椅调节达30向,还配10AT,果断忘了揽胜

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发表于 2018-12-3 16:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
外观设计上新款领航员散发出优雅精致的气息,这与旧款硬朗的形象是完全不同的。车头搭载有大尺寸的进气格栅,内置类似菱形的镂空纹路装饰,展现该车的豪华气质。车身侧面比例协调,A、B、C柱均作隐藏式处理,营造出悬浮式车顶的效果凸显车辆的运动气质。车尾搭载有贯穿式尾灯组,使得原本就十分宽大的车身视觉上更显宽大,气势逼人。新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,轴距达到3112mm,在空间尺寸上和旧款车型相比做了很大的提升,是个十足的巨无霸,竞争力进一步加强。
全新领航员的内饰以简洁为主,却也不乏豪华气质。中控台大面积铺陈真皮材质,其中选用了木纹饰板和镀铬元素对其进行装饰,营造豪华感。配置上,12.3英寸全液晶仪表盘,10英寸的中控液晶屏屏都没有缺席,科技感十足,,也更迎合年轻消费者的品味。其他方面,还搭载有多达13个充电接口,30向座椅调节等,由此看出设计的用心之深。并且,该车还配备有驾驶模式选择、全景可视系统、ACC自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、抬头显示等等诸多丰富的高科技配置。
动力方面,新款领航员采用了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率305kw(415马力),峰值扭矩670N·m,匹配10挡手自一体变速箱。动力方面和旧款车型相比,无论是燃油经济性还是就动力参数本身、以有变速器都有了十足的进步,而且也要胜于同级路虎揽胜、奔驰GLS等车型,令人欣喜。
全新的林肯领航员,在保留美系车型大空间、豪华感的基础上,也融合了日系车的细腻和德系车的稳重感,打造出优雅精致、低调奢华的车身。售价上,新款车型和旧款车型相比,在起售价上提升了14万,但就新车的各方面表现来说,售价还是很富有诚意的。而该车的问世,更是向消费者表明林肯愿意改变,与时共进的决心。据悉,林肯后期还将与长安合作生产首款林肯SUV车型,相信国产后的林肯会有更好的表现与诚意。

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